大水狂袭印度
来源：新华网 / 录入时间：2013-10-08 / 点击数：1380
９月中旬，印度东部的西孟加拉邦遭遇了本世纪特大洪水的袭击，季风挟着暴雨横扫整个印度东北部。洪水和暴雨给当地居民带来巨大损失。截止到９月２５日的官方统计，这次水灾中已经有４９７人丧生，其中受灾最严重的莫尔什达巴德就有２７５人死亡。恒河和四条支流河水猛涨，滔滔洪水漫过堤坝，冲毁房屋，地里的庄稼全部被淹，１０００多万难民被大水围困。在莫尔什达巴德地区和比尔布姆地区，目击者仍能看到许多尸体在洪水中漂浮。估计最后的死亡统计数字要多达５００多人。
难民哄抢救济粮监狱变成水下宫
现在，兰纳格特地区和莫尔什达巴德地区的民众被绝望的气息所笼罩。由于救生船不见踪影，救援物资又迟迟不能到位，难民与地方政府和军队发生了冲突。他们在过去９天里一直忍饥挨饿。政府的救济车队在２５日才陆续赶到灾区，工作人员还没有来得及分配食品，急不可耐的难民便开始抢夺。当救援人员上前阻止时，他们又开始把愤怒发泄在救援人员身上。警察不得不鸣枪警告，但是这也没有阻止住疯狂的群众。在纳迪亚地区，满载救援物资的车队还没有停稳，车上的大米和糖浆就被哄抢一空。西孟加拉邦首席部长杰约蒂·巴苏告诉记者说，“粮食的缺口太大，大量难民的救济粮没有到位，所以难民极为恐慌。”更有报道说，有２０辆满载救援物资的卡车在博尔德旺地区失踪，当地官员估计，除了其中几辆卡车可能被大水围困之外，大部分救援物资早已经被哄抢完了。
此次洪水淹没了西孟加拉邦的大部分地区，重灾区就有８个。快艇和机动车难以派上用场，邦政府只得依赖空军来空投食品。空军动用了多架直升飞机，但是受灾地区已经成了一个泽国，而且水流湍急，很难找到空投地点。空军费了很大气力，才向１０００多万难民空投出了６１吨的食品，还有价值３亿多卢比的粮食没有空投出去。一架米－１７直升飞机在降落时又不幸坠毁，无疑又延缓了空投救援物资的进展。
当地的治安情况也变得恶劣起来。克里什纳格尔监狱已经完全被泡在水中，成了水下宫殿。转移犯人也成了一个难题。拉纳卡德监狱的女犯人不得不从一楼搬到二楼，同男犯人挤在一起，监狱警察更是叫苦不迭。他们既要不让男囚犯骚扰女囚犯，又要防止囚犯乘机逃跑。更糟糕的是堪迪监狱和杰吉布尔监狱，这两座监狱已经与外界失去了联系。有官员担心一些囚犯已经乘机越狱逃跑，监狱警察自身难保，恐怕也管不了那么多了。
虽然近日天气已经好转，河流的水位已经回落到了警戒线以下，但是水利官员说上游又出现了几个大的洪峰。救援部队昼夜奋战，才转移出了３００多万难民，还有７００多万难民等待救援，情况依然十分危急。为了安定民心，印度总理瓦杰帕伊在９月２２日宣布了紧急救援的措施，其中包括向贫困线以下的难民提供口粮和向重灾区增加救援物资，以便帮助难民恢复生产，重建家园。
洪水灾难年年现生态恶化始作俑
洪水对于印度和南亚次大陆来说并不鲜见，印度神话中开天辟地者梵天诞生之初，四周就是一望无际的水。但是当洪水泛滥成灾时，民众就会陷入灾难之中。印度的洪水主要是季节性降雨带来的，印度的雨季并不长，却倾泻了几乎全年的降雨量。气象专家指出，由于气候逐渐变暖，南亚次大陆的降雨时间更短，但是降雨量更集中，每次降雨都会导致河流暴涨，造成洪水泛滥。这种气候变化是大气层的温室效应带来的，而温室效应则直接源于人们过多地排放了二氧化碳。
植被破坏也是遭受洪水报复的主要原因。大量砍伐树木导致了山体滑坡和河流淤塞。当河水上涨到一定程度时就会漫过河堤。印度人口的爆炸性增长也造成了居住环境的紧张，贫民往往把自己的住所建在河堤旁，形成了独特的贫民窟群落。当洪水到来时，这些违章建筑阻碍了河流的畅通，洪水上涨后，最先遭殃的自然也是这些贫民。
虽然印度也建立了中央水利委员会来预告和监测洪水暴发时间，但是突降的暴雨很难预测，即使预告了出来，也已经没有时间来开展搬迁工作。今年６、７月份在孟买和阿萨姆邦突降暴雨所形成的洪水，也造成了两百多人的死亡，损失多达上百亿卢比。另外，防洪设施建设缓慢也是造成洪水频繁暴发的一个直接原因。只有中央政府和地方政府联合建立起一个有效的防洪体系，保持河流通畅，才能有效防范洪水的肆意泛滥。
在印度社会中还存在着另一种观念，这就是把河流看成生命和灵性的所在。这种观念认为，河流本来是社会生活的一部分。人们在历史进程中已经适应了河流带来的灾难，同时也享受了河流带给人类的益处。人类社会与河流的互动关系本来就是适应与改造的关系。印度教甚至把恒河水看作沐浴灵魂、让灵魂进入天堂的理想通道。由此看来，印度的洪水泛滥不能仅仅看作是季节性问题，而应该更多地从历史和社会层面寻找原因。
难民哄抢救济粮监狱变成水下宫
现在，兰纳格特地区和莫尔什达巴德地区的民众被绝望的气息所笼罩。由于救生船不见踪影，救援物资又迟迟不能到位，难民与地方政府和军队发生了冲突。他们在过去９天里一直忍饥挨饿。政府的救济车队在２５日才陆续赶到灾区，工作人员还没有来得及分配食品，急不可耐的难民便开始抢夺。当救援人员上前阻止时，他们又开始把愤怒发泄在救援人员身上。警察不得不鸣枪警告，但是这也没有阻止住疯狂的群众。在纳迪亚地区，满载救援物资的车队还没有停稳，车上的大米和糖浆就被哄抢一空。西孟加拉邦首席部长杰约蒂·巴苏告诉记者说，“粮食的缺口太大，大量难民的救济粮没有到位，所以难民极为恐慌。”更有报道说，有２０辆满载救援物资的卡车在博尔德旺地区失踪，当地官员估计，除了其中几辆卡车可能被大水围困之外，大部分救援物资早已经被哄抢完了。
此次洪水淹没了西孟加拉邦的大部分地区，重灾区就有８个。快艇和机动车难以派上用场，邦政府只得依赖空军来空投食品。空军动用了多架直升飞机，但是受灾地区已经成了一个泽国，而且水流湍急，很难找到空投地点。空军费了很大气力，才向１０００多万难民空投出了６１吨的食品，还有价值３亿多卢比的粮食没有空投出去。一架米－１７直升飞机在降落时又不幸坠毁，无疑又延缓了空投救援物资的进展。
当地的治安情况也变得恶劣起来。克里什纳格尔监狱已经完全被泡在水中，成了水下宫殿。转移犯人也成了一个难题。拉纳卡德监狱的女犯人不得不从一楼搬到二楼，同男犯人挤在一起，监狱警察更是叫苦不迭。他们既要不让男囚犯骚扰女囚犯，又要防止囚犯乘机逃跑。更糟糕的是堪迪监狱和杰吉布尔监狱，这两座监狱已经与外界失去了联系。有官员担心一些囚犯已经乘机越狱逃跑，监狱警察自身难保，恐怕也管不了那么多了。
虽然近日天气已经好转，河流的水位已经回落到了警戒线以下，但是水利官员说上游又出现了几个大的洪峰。救援部队昼夜奋战，才转移出了３００多万难民，还有７００多万难民等待救援，情况依然十分危急。为了安定民心，印度总理瓦杰帕伊在９月２２日宣布了紧急救援的措施，其中包括向贫困线以下的难民提供口粮和向重灾区增加救援物资，以便帮助难民恢复生产，重建家园。
洪水灾难年年现生态恶化始作俑
洪水对于印度和南亚次大陆来说并不鲜见，印度神话中开天辟地者梵天诞生之初，四周就是一望无际的水。但是当洪水泛滥成灾时，民众就会陷入灾难之中。印度的洪水主要是季节性降雨带来的，印度的雨季并不长，却倾泻了几乎全年的降雨量。气象专家指出，由于气候逐渐变暖，南亚次大陆的降雨时间更短，但是降雨量更集中，每次降雨都会导致河流暴涨，造成洪水泛滥。这种气候变化是大气层的温室效应带来的，而温室效应则直接源于人们过多地排放了二氧化碳。
植被破坏也是遭受洪水报复的主要原因。大量砍伐树木导致了山体滑坡和河流淤塞。当河水上涨到一定程度时就会漫过河堤。印度人口的爆炸性增长也造成了居住环境的紧张，贫民往往把自己的住所建在河堤旁，形成了独特的贫民窟群落。当洪水到来时，这些违章建筑阻碍了河流的畅通，洪水上涨后，最先遭殃的自然也是这些贫民。
虽然印度也建立了中央水利委员会来预告和监测洪水暴发时间，但是突降的暴雨很难预测，即使预告了出来，也已经没有时间来开展搬迁工作。今年６、７月份在孟买和阿萨姆邦突降暴雨所形成的洪水，也造成了两百多人的死亡，损失多达上百亿卢比。另外，防洪设施建设缓慢也是造成洪水频繁暴发的一个直接原因。只有中央政府和地方政府联合建立起一个有效的防洪体系，保持河流通畅，才能有效防范洪水的肆意泛滥。
在印度社会中还存在着另一种观念，这就是把河流看成生命和灵性的所在。这种观念认为，河流本来是社会生活的一部分。人们在历史进程中已经适应了河流带来的灾难，同时也享受了河流带给人类的益处。人类社会与河流的互动关系本来就是适应与改造的关系。印度教甚至把恒河水看作沐浴灵魂、让灵魂进入天堂的理想通道。由此看来，印度的洪水泛滥不能仅仅看作是季节性问题，而应该更多地从历史和社会层面寻找原因。
